3個多月前，美國發(fā)現(xiàn)號航天飛機發(fā)生了防熱瓦失效的險情。飛船系統(tǒng)熱控制分系統(tǒng)主任設(shè)計師范含林指出，神舟六號載人飛船返回艙采用一次性燒蝕材料防熱，而航天飛機上的防熱瓦是重復(fù)使用，我們不會出現(xiàn)類似故障。
范含林介紹，防熱瓦在連接和受力等方面存在著天生的弱點，整個航天飛機上的防熱瓦達數(shù)萬塊，一塊出現(xiàn)問題就可能導(dǎo)致機毀人亡。神舟飛船返回艙返回時也會與大氣產(chǎn)生磨擦，在表面產(chǎn)生數(shù)千攝氏度高溫，不過飛船上使用的是成分和工藝都極為復(fù)雜的燒蝕材料，通過它的燃燒把熱量帶走。燒蝕材料都留有較大的余量，不會出現(xiàn)燒光的情況。
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